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但也就是因为这种机制，导致特斯拉车主在理赔时候可能会遇到不少问题，因为除了日常的剐蹭保险，大部分特斯拉车出现的问题和普通燃油车还是有非常大不同的。所以电动车车主们，买保险时候一定要注意下大多数险种的细则，尤其是自燃险，可能救不了电动车。而保险公司们，可以谨慎考虑下是不是该推出电动车的专门车险。 不要钻电动车车主空子，光收钱不解决问题。

专家观点：贵人资本表示，美股三大股指大幅收跌，其中道指跌幅创年内日跌幅新低，欧盟下调多国经济增长预期令全球经济增速担忧上升，同时美伊关系紧张升级引发投资者关注，美股承压收跌。看回国内，周二沪深两市小幅低开后在部分消费板块带动下企稳回升，但谨慎情绪持续令午后大盘再度走弱下探，不过尾盘有资金流出带动两市震荡收红。

此外，腾讯将于下周三放榜，上半年业绩不及预期下，腾讯绩前先后遭多间大行唱淡，反映市场对腾讯季绩相当保守，料腾讯绩前会继续受压，港股难有大幅反弹空间，若后市再次于20天线（25524点）下徘徊，料下行压力将加大。责任编辑：卢昱君叶培建最近特别忙。他自己概括：给嫦娥四号任务团队“撑腰”。

然而，也有个别人在美国霸道欺凌面前服了软，主张对美“认怂”。他们错误认为，当年中国改革开放之所以能成功就是美国“恩赐”的结果。不仅将邓小平同志的改革开放战略简单曲解为“就是对美国开放”，而且将中国对越自卫反击战解释为“对美国交投名状”。这些观点，完全无视1949年毛泽东、周恩来做出的努力，以及美国单方面关门的举措；完全无视1970年代初期中国第一代领导人为中美关系缓和做出的重要努力；完全无视美国在制衡苏联威胁时对中国客观的战略需求；也完全无视中国从美国拿到的任何东西都不是免费的这样一些基本事实。

在2016年全年，市场原本预估美联储可能全年加息3-4次，但是当年英国意外在公投中选择脱欧，以及美国遭遇有史以来最充满意外的一场大选等状况，令投鼠忌器的美联储直到年底才完成当年唯一一次加息。而美银美林指出，在美国政局同样再度充满不确定性，同时英国脱欧和全球贸易争端也将继续搅局的背景下，美联储料将继续选择一停二看的稳妥之策。

也是由于务实思路，在更前沿技术探索研究方面，并不见得比这几家优秀创业公司敏捷。更何况在“城市大脑”战略下，有大量To B / To G的业务需要一城一池攻克，人手、精力和盟友，都需要强化。当然，进攻又怎会是阿里行军作战的全部。最重要的一方面——在于战略防御，更直白地说：对腾讯的防御。