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据悉，特朗普的女婿库什纳正在牵头制定一项和平计划，打算促进巴以之间的谈判，旨在结束长达数十年的冲突。但截至目前，计划出台的时间尚未确定。美国削减援助的决定，再一次激起了巴勒斯坦人的愤怒，同时也使他们遭受严重的经济困难。巴勒斯坦解放组织执行委员会成员哈南·阿什拉维指责特朗普把这种“廉价的勒索”当作政治工具。她说：“巴勒斯坦人民和领导人不会受到恐吓，也不会屈服于胁迫。”巴解组织驻美国代表团团长胡萨姆·佐姆洛大使也在声明中表示：“这种被‘武装’的人道主义和发展援助就是政治勒索，它们对巴勒斯坦是不会起任何作用的。”联合国难民救济和工程局，以及巴勒斯坦方面都警告称，削减援助会加剧巴勒斯坦难民的困境。

文章介绍，特朗普将继续实行贸易保护主义政策。一方面，他可能会以保护国家安全的勉强理由在今年对进口汽车加征关税，欧元区国家、尤其是德国将受到严重影响。一切都表明，欧盟需要严肃对待来自美国的威胁，因此应做好准备面对紧张局势升级。另一方面，对欧盟来说更令人担忧的是，美国将继续阻挠世界贸易组织的运转和改革。由于数月来美国拒绝为世贸组织解决冲突的上诉机构提名法官，该机构于去年12月停止运转。尽管欧盟正在努力建设一个并行的临时系统，但不能保证该系统有效。因此我们所熟悉的世贸组织可能由于美国抵制而就此终止使命。

排名第四的，则是印度！说实话，印度的入选比第五名国家，号称“帝国坟墓”的阿富汗入选还令人意外。“We Are The Mighty”网站首先指出印度拥有强大的地理优势，其北面有险峻的喜马拉雅山脉，西北部一半为沙漠，西南部潮湿的热带气候也非常不利于两栖登陆作战。一句话，印度易守难攻的地理环境太加分。

李莉测算，中国在2020年大约需要扩大2500万吨自美原油进口，2021年这一增量目标在4600万吨上下，这势必对包括沙特、俄罗斯、安哥拉、阿曼以及伊拉克等一众中国的主要原油供应国的市场份额产生巨大冲击。ICIS此前预计，2020年中国原油进口量有望继续增长近4000万吨，这意味着当年绝大部分的增量，可能都被美国原油填充。

Lyft上市以来的股价也已经较72美元的发行价下跌了近25%，市值也由上市之初的超过200亿美元蒸发至目前的不到160亿美元。贝恩公司全球合伙人、大中华区兼并购业务主席周浩对第一财经记者表示：“出行平台短期盈利的可能性不大，即便像滴滴这样在中国基本无规模以上竞争对手的市场参与者，仍无法实现盈利。而Grab目前加速扩张的做法也尤其必要，因为共享出行平台要取得盈利的最关键因素就在于规模效应。”

据报道，恩基研究公司（Enki Research）专家沃森指出，该地区由于飓风造成的直接损失可能达到4亿至5亿美元。此外，游客的流失也将带来6亿美元的损失。“阿尔贝托”是2018年被命名的第一个亚热带风暴。据悉，当伴随风暴的风速达到每小时62公里时，风暴就被命名。时速达到119公里后，它就变成了飓风。